Tunafahamu teknolojia ya msingi ya feni!
Desemba 21, 2021
Apogee ilianzishwa mwaka wa 2012, teknolojia yetu kuu ni injini na viendeshi vya sumaku vya kudumu, ambavyo ni moyo wa Fani ya HVLS, kampuni yetu ina zaidi ya watu 200, na watu 20 katika timu ya Utafiti na Maendeleo, ambayo sasa imepewa cheti cha kitaifa cha ubunifu na teknolojia ya hali ya juu cha biashara, tulipata zaidi ya haki miliki 46 kwa magari, madereva wa magari, na Mashabiki wa HVLS wa BLDC.
Katika soko la HVLS Fan, kuna aina mbili tofauti za "aina ya kiendeshi cha gia" na "aina ya kiendeshi cha moja kwa moja".
Miaka kadhaa iliyopita, kuna aina ya gia tu, kama tunavyojua gia inaweza kupunguza kasi ya injini na wakati huo huo inaweza kuongeza torque kulingana na uwiano, lakini udhaifu ni kwamba kuna gia na mafuta, ingawa kwa kutumia gia bora zaidi ya chapa, bado kuna matatizo ya ubora wa 3-4%, mengi ni matatizo ya kelele. Gharama ya huduma ya baada ya HVLS Feni ni kubwa sana, soko linatafuta suluhisho la kutatua tatizo.
Mota ya BLDC iliyobinafsishwa ilikuwa suluhisho bora la kuchukua nafasi ya kiendeshi cha gia! Mota inahitaji kuendeshwa kwa kasi ya 60rpm na ikiwa na torque ya kutosha zaidi ya 300N.M, kulingana na uzoefu wetu wa miaka 30 na mota na madereva, tuliipa hati miliki mfululizo huu - DM Series (Direct Drive with Permanent Magnet BLDC motor).
Hapa chini ni Aina ya Kiendeshi cha Gia cha Kulinganisha dhidi ya Aina ya Kiendeshi cha Moja kwa Moja:
Sisi ndio watengenezaji wa kwanza wa ndani wa feni za kudumu za sumaku na biashara ya kwanza kuwa na hati miliki ya uvumbuzi wa kudumu wa viwanda vya sumaku.
Mfululizo wa DM ni mota yetu ya sumaku ya kudumu, kipenyo chake kina chaguo la mita 7.3 (DM 7300) 、6.1 (DM 6100) 、5.5 (DM 5500) 、4.8 (DM 4800) 、3.6 (DM 3600) 、 na mita 3 (DM 3000).
Kwa upande wa kiendeshi, hakuna kipunguzaji, kuna matengenezo machache ya kipunguzaji, hakuna gharama ya baada ya mauzo, na uzito wa jumla wa feni nzima hupunguzwa ili kufikia uendeshaji wa kimya kimya wa feni wa 38db.
Kwa mtazamo wa utendaji kazi wa feni, mota ya sumaku ya kudumu ina kiwango kikubwa cha udhibiti wa kasi, upoezaji wa kasi ya juu kwa rpm 60, uingizaji hewa chafu kwa rpm 10, na inaweza kufanya kazi kwa muda mrefu bila kelele ya kupanda kwa joto la mota.
Kwa mtazamo wa usalama, mchakato mzima wa feni ya dari umepashwa joto. Ufuatiliaji wa mitetemo ni salama na wa kuaminika, na muundo wa ndani pia umeboreshwa na kuboreshwa ili kuhakikisha usalama wa feni kwa 100%.
Kwa mtazamo wa kuokoa nishati, tunatumia mota za IE4 zenye ufanisi wa hali ya juu sana, ambazo huokoa nishati kwa 50% ikilinganishwa na feni za dari za mota za induction zenye utendaji sawa, ambazo zinaweza kuokoa yuan 3,000 katika bili za umeme kwa mwaka.
Shabiki wa kudumu wa mota ya sumaku lazima iwe chaguo lako bora.
Muda wa chapisho: Desemba-21-2021