ఈ ప్రాజెక్ట్‌లోని అతిపెద్ద సవాళ్లలో ఒకటి, ప్రతి మెయింటెనెన్స్ ఫ్యాక్టరీ యొక్క భారీ పరిమాణమే. ప్రతి ఫెసిలిటీలో 20కి పైగా మెయింటెనెన్స్ లైన్లు ఉన్నాయి, ఒక్కో లైన్ 500 మీటర్ల పొడవున విస్తరించి ఉండటంతో, లోపల చాలా విశాలమైన స్థలం ఏర్పడింది. ఒకే కంట్రోలర్ ద్వారా ప్రతి ఫ్యాన్‌ను విడివిడిగా నియంత్రించడం ఆచరణ సాధ్యం కాకపోవడమే కాకుండా అసాధ్యం కూడా. ఎందుకంటే, వేలాది ఫ్యాన్‌ల కోసం వేర్వేరు కంట్రోలర్లను అమర్చడానికి తగినంత స్థలం అందుబాటులో లేదు. అదృష్టవశాత్తూ,అపోజీ SCC వైర్‌లెస్ సెంట్రల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ఇది ఒక సరైన పరిష్కారంగా ఆవిర్భవించింది. ఈ అధునాతన వైర్‌లెస్ సెంట్రల్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీ, ప్రతి ఫ్యాన్‌ను సైట్‌లో మాన్యువల్‌గా ఆపరేట్ చేయవలసిన అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది; చైనా స్పీడ్ ట్రైన్ గ్రూప్ బృందం ఒకే సెంట్రల్ కంట్రోల్ టెర్మినల్ ద్వారా అన్ని HVLS ఫ్యాన్‌లను రిమోట్‌గా సులభంగా నియంత్రించగలదు, తద్వారా కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరిచి, కార్మిక వ్యయాలను తగ్గిస్తుంది.

వేలాది అపోజీల స్థిరమైన మరియు విశ్వసనీయమైన పనితీరును నిర్ధారించడానికిహెచ్‌విఎల్ఎస్ సీలింగ్ ఫ్యాన్లుఅనేక ఫ్యాక్టరీలలో, అపోజీ ఏకీకృతం చేసింది485 కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్దాని ఉత్పత్తులలోకి. ఈ ప్రోటోకాల్ అపోజీ యొక్క HVLS ఫ్యాన్‌లకు మరియు చైనా స్పీడ్ ట్రైన్ గ్రూప్ యొక్క ఇప్పటికే ఉన్న BMS (బిల్డింగ్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్) సెంట్రల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు మధ్య అంతరాయం లేని కమ్యూనికేషన్‌ను సాధ్యం చేస్తుంది. ఈ అనుసంధానం ద్వారా, గ్రూప్ ప్రతి ఫ్యాన్ యొక్క నిజ-సమయ స్థితిని—ఆపరేషన్ మోడ్, వేగం మరియు సంభావ్య లోపాలతో సహా—ఒకే వ్యవస్థలో కేంద్రీకృతంగా పర్యవేక్షించగలదు. ఇది పరికరాల నిర్వహణను సులభతరం చేయడమే కాకుండా, సకాలంలో నిర్వహణ మరియు సమస్య పరిష్కారాన్ని కూడా నిర్ధారిస్తుంది, ఇది విశ్వసనీయత మరియు భద్రత కోసం గ్రూప్ యొక్క కఠినమైన అవసరాలకు సంపూర్ణంగా అనుగుణంగా ఉంటుంది.