Mistari ya kuunganisha magari inakabiliwa na changamoto kali za joto: vituo vya kulehemu hutoa nyuzi joto 2,000+, vibanda vya rangi vinahitaji mtiririko sahihi wa hewa, na vifaa vikubwa hupoteza mamilioni ya pesa kwenye upoezaji usiofaa.Mashabiki wa HVLSkutatua matatizo haya - kupunguza gharama za nishati kwa hadi 40% huku kukiwaweka wafanyakazi katika uzalishaji.

Changamoto Muhimu Ambazo Mashabiki wa HVLS Hutatua katika Mitambo ya Magari:

1. Mkusanyiko wa Joto

Maeneo ya majaribio ya injini na viwanda vya kuchonga hutengeneza halijoto hatari ya mazingira

Suluhisho la HVLS: Huharibu joto lililokwama kwenye kiwango cha dari

1. Matatizo ya Mtiririko wa Hewa kwenye Kibanda cha Rangi

Mtiririko usio thabiti wa hewa husababisha hatari za uchafuzi

Faida ya HVLS: Mwendo laini na sare wa hewa huondoa vumbi lililotulia

1. Taka za Nishati

HVAC ya mionzi hugharimu $3–$5/futi za mraba kila mwaka katika vituo vikubwa

Data point: Kiwanda cha Ford Michigan kiliokoa $280,000/mwaka kwa kutumia HVLS retrofit

1. Uchovu na Usalama wa Wafanyakazi

Uchunguzi wa OSHA unaonyesha kushuka kwa uzalishaji kwa 30% katika nyuzi joto 85+

Athari ya HVLS: 8–15°F inayoonekana kupungua kwa halijoto

1. Upungufu wa Uingizaji Hewa

Moshi kutoka vituo vya kulehemu/kupaka rangi unahitaji ubadilishanaji wa hewa wa mara kwa mara

Jinsi HVLS inavyosaidia: Kuunda mtiririko wa hewa mlalo kuelekea mifumo ya kutolea moshi

Mashabiki wa HVLS hutatua vipi matatizo haya:

Kupambana na Joto na Unyevu:

• Uharibifu:Mashabiki wa HVLSChanganya kwa upole safu wima ya hewa, ukivunja tabaka za hewa ya moto ambazo hupanda hadi darini kiasili (mara nyingi urefu wa futi 15-30+). Hii hupunguza joto lililonaswa na kusambaza hewa baridi sawasawa karibu na sakafu, ikipunguza mzigo wa joto unaong'aa kwa wafanyakazi na mashine.
• Upoevu wa Kupoeza: Upepo mpole na wa kudumu juu ya ngozi ya wafanyakazi huongeza kwa kiasi kikubwa upoevu wa kupoeza, na kuwafanya wahisi baridi zaidi ya nyuzi joto 3-6 hata bila kupunguza halijoto halisi ya hewa. Hii ni muhimu katika maeneo kama vile maduka ya kuwekea vitu (kulehemu), maduka ya rangi (oveni), na viwanda vya kuchomea vyuma.

Kuboresha Ubora wa Hewa na Uingizaji Hewa:

• Usambazaji wa Vumbi na Moshi: Mwendo wa hewa unaoendelea huzuia kulehemu moshi, kusaga vumbi, kunyunyizia rangi kupita kiasi, na moshi wa kutolea moshi kujilimbikiza katika maeneo maalum. Feni husaidia kusogeza uchafu huu kuelekea sehemu za kutoa (kama vile matundu ya paa au mifumo maalum) kwa ajili ya kuondolewa.

Akiba Kubwa ya Nishati:

• Mzigo wa HVAC Uliopunguzwa: Kwa kuharibu joto na kuunda upoevu unaofaa, mahitaji ya kiyoyozi cha jadi hupunguzwa sana, haswa wakati wa miezi ya joto. Mara nyingi feni zinaweza kuruhusu thermostat kuwekwa juu ya nyuzi joto 3-5 huku zikidumisha kiwango sawa cha faraja.
• Gharama za Kupasha Joto Zilizopunguzwa (Baridi): Katika miezi ya baridi, uharibifu hushusha hewa ya joto iliyonaswa kwenye dari hadi kiwango cha kufanya kazi. Hii inaruhusu mifumo ya kupasha joto kufanya kazi kwa bidii kidogo ili kudumisha faraja katika kiwango cha sakafu, na hivyo kupunguza matumizi ya nishati ya kupasha joto kwa 20% au zaidi.

Kuimarisha Faraja, Usalama na Uzalishaji kwa Wafanyakazi:

• Kupunguza Mkazo wa Joto: Faida kuu. Kwa kuwafanya wafanyakazi wajisikie baridi sana, feni za HVLS hupunguza sana uchovu unaohusiana na joto, kizunguzungu, na magonjwa. Hii husababisha matukio na makosa machache ya usalama.

Kesi halisi:Warsha ya Uchoraji - Kutatua matatizo ya halijoto ya juu, uhifadhi wa ukungu wa rangi na matumizi ya nishati

Kiwanda cha magari, karakana ina urefu wa mita 12. Halijoto katika eneo la oveni ya kuokea hufikia zaidi ya nyuzi joto 45° C. Kituo cha kupulizia dawa kinahitaji halijoto na unyevunyevu unaolingana. Hata hivyo, viyoyozi vya kawaida haviwezi kufunika nafasi kubwa. Mara nyingi wafanyakazi huwa na ufanisi mdogo kutokana na msongamano na joto, na mkusanyiko wa ukungu wa rangi pia huathiri ubora.