ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ହେଉଛି ପ୍ରତ୍ୟେକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାରଖାନାର ବଡ଼ ଆକାର। ପ୍ରତ୍ୟେକ ସୁବିଧାରେ 20 ରୁ ଅଧିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଲାଇନ ଅଛି, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଲାଇନ 500 ମିଟର ଲମ୍ବ ସହିତ, ଯାହା ଫଳରେ ଏକ ବିଶାଳ ଘର ଭିତର ସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ। ଗୋଟିଏ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଫ୍ୟାନକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା କେବଳ ଅବାସ୍ତବ ନୁହେଁ ବରଂ ଅସମ୍ଭବ ମଧ୍ୟ ଥିଲା - ହଜାର ହଜାର ଫ୍ୟାନ ପାଇଁ ପୃଥକ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର ସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ କୌଣସି ସ୍ଥାନ ଉପଲବ୍ଧ ନଥିଲା। ସୌଭାଗ୍ୟବଶତଃ,ଆପୋଜି SCC ତାରହୀନ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀଏହା ଏକ ଉତ୍ତମ ସମାଧାନ ଭାବରେ ଉଭା ହୋଇଛି। ଏହି ଉନ୍ନତ ତାରହୀନ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଫ୍ୟାନର ଅନ-ସାଇଟ୍ ମାନୁଆଲ୍ ପରିଚାଳନାର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରିଥାଏ; ଚାଇନା ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ଦଳ ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟର୍ମିନାଲ ମାଧ୍ୟମରେ ସମସ୍ତ HVLS ଫ୍ୟାନକୁ ଦୂରରୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ, ଯାହା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଦକ୍ଷତାରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଉନ୍ନତି ଆଣିଥାଏ ଏବଂ ଶ୍ରମ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।

ହଜାର ହଜାର Apogeeର ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁHVLS ସିଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍ଅନେକ କାରଖାନା ମଧ୍ୟରେ, Apogee ଏକୀକୃତ୪୮୫ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ଏହାର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରବେଶ କରାଏ। ଏହି ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ Apogeeର HVLS ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ଚାଇନା ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଗ୍ରୁପ୍‌ର ବିଦ୍ୟମାନ BMS (ବିଲ୍ଡିଂ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍) କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମଧ୍ୟରେ ନିର୍ବିଘ୍ନ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ସକ୍ଷମ କରେ। ଏହି ସମନ୍ୱୟ ମାଧ୍ୟମରେ, ଗୋଷ୍ଠୀ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଫ୍ୟାନ୍‌ର ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ସ୍ଥିତି - କାର୍ଯ୍ୟ ମୋଡ୍, ଗତି ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ତ୍ରୁଟି ସମେତ - ଗୋଟିଏ ସିଷ୍ଟମରେ କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ - ନିରୀକ୍ଷଣ କରିପାରିବ। ଏହା କେବଳ ଉପକରଣ ପରିଚାଳନାକୁ ସରଳ କରିଥାଏ ନାହିଁ ବରଂ ସମୟୋଚିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ସମସ୍ୟା ନିବାରଣକୁ ମଧ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଗୋଷ୍ଠୀର କଠୋର ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସମନ୍ୱିତ ହୋଇଥାଏ।